العربية
القيادة بعصا واحدة، مجهزة كما ينبغي
هذا التطبيق مجاني بالكامل. لا تحتاج إلى إنشاء حساب. لا اشتراكات ولا تنزيلات معقدة، ولا شيء مقفل. محسّن لشرائح Apple.
تستطيع القيادة في أي لعبة سباق على Mac تقريبًا من عصا واحدة: ادفع للأمام لتنطلق، واسحب للخلف لتكبح، ويسارًا ويمينًا لتوجّه، وسحبتان سريعتان للخلف للانتقال إلى الرجوع، كما تعمل عصا كرسي متحرك كهربائي. ترسل القيادة بعصا واحدة في InputConfig لوحة مفاتيح وماوسًا، فتعمل في أي لعبة قيادة لها عناصر تحكم بلوحة المفاتيح، وهذا معظمها، ومنها التي لم تتخيل يومًا إعدادًا تكيّفيًّا.
هذا الدليل هو الإعداد الكامل، من العصا إلى إعدادات اللعبة نفسها. خصص عشرين دقيقة، يُنفق معظمها في القيادة التجريبية.
الإصدار 1.7 من InputConfig، المتوقع في أكتوبر 2026، سيدعم اللغة العربية بالكامل.
الخطوات
- فعّل الإعداد المسبق المدمج One-Stick Driving، أو أضف الإعداد المسبق One-Stick Racing من هذه الصفحة.
- افتح لوحة One-Stick Driving واختر أي عصا تقود، أو اضبط المحاور بأزرار المحور الأكثر حركة.
- اضبط مفتاحي التسارع والكبح ليطابقا اللعبة. W وS هما الافتراضيان.
- اختر توجيه الماوس أو Keys (A / D)، وارفع منحنى التوجيه لمركز ألطف.
- اضبط سحبات الرجوع ونافذتها في القيادة التجريبية حتى تناسب اليد.
- اربط الفرامل اليدوية والبوق وباقي الإضافات بالأزرار التي تصل إليها، واضبط اللعبة على ناقل حركة أوتوماتيكي.
اختر العصا التي تقود
تصلح أي عصا تناظرية:
- عصا ذراع. العصا اليسرى أو اليمنى في أي ذراع ألعاب.
- عصا تكيّفية. عصا PlayStation Access Controller، أو عصا USB على Xbox Adaptive Controller، أو عصا بنمط كرسي متحرك تظهر ذراع ألعاب.
- عجلة سباق. تصبح دواسة الوقود الخانق. وفي عجلات السباق على Mac ذلك الإعداد.
- أنت: في لوحة One-Stick Driving، اختر أي عصا تقود. ولعصا تبلغ بأرقام محاور غير معتادة، أمسكها في اتجاه واحد واضغط Set steering to most-moved axis أو Set throttle to most-moved axis.
- InputConfig: يعرض شريطًا لكل محور وأنت تحرّك العصا.
- التحقق: اليسار واليمين يحركان شريط التوجيه، والأمام والخلف يحركان شريط الخانق.
يقرأ InputConfig عجلات Logitech كاملة، والدواسات تقرأ من 0 إلى 1. ومعظم العجلات ومجموعات الدواسات الأخرى تقرأ من -1 إلى 1: لهذه، شغّل Throttle axis is a trigger (rests at one end) فيُستعمل مسار دواسة الوقود كله. وتُقرأ Logitech G920 وG923 لـ Xbox بأسماء أزرارها الخاصة، ورسمها في Live Visualizer مخفي لأنه تجريبي. إن وصلت إلى Mac عصا، فتستطيع القيادة.
اضبط مفاتيح الخانق
المفتاح إما مضغوط أو مرفوع، فينبضه InputConfig: كلما ابتعدت العصا للأمام، زادت حصة كل دورة التي يُمسك فيها مفتاح التسارع. وتقرأ معظم الألعاب هذا خنقًا متناسبًا.
- أنت: اضبط مفتاحي التسارع والكبح ليطابقا اللعبة. W وS هما الافتراضيان والأشيع. وشغّل Brake when centered (active slow-down) إن أردت أن تبطئ السيارة حين تفلت.
- InputConfig: ينبض مفتاح التسارع بما يتناسب مع الدفع، ومع تشغيل Brake when centered يبطئ السيارة حين ترجع العصا إلى المركز، كما يتوقف كرسي كهربائي حين تفلت العصا.
- التحقق: دفعة لطيفة تزحف ودفعة كاملة تقود بالسرعة الكاملة. وإن كان للعبة خيار خانق تناظري للوحات المفاتيح، فأطفئه. ينجح النبض أفضل حين تعامل اللعبة المفتاح تشغيلًا وإيقافًا بسيطين.
قبل 1.6، كان سحب العصا للخلف قد يسرّع، وكان تشغيل Invert throttle الحل البديل. أُصلح ذلك، ويطفئ 1.6 Invert throttle عنك.
اختر توجيه الماوس أو المفاتيح
طريقتان للتوجيه:
- توجيه الماوس. الإعداد الجديد يوجّه بالماوس: يصبح يسار العصا ويمينها حركة ماوس سلسة. والألعاب التي تدعم توجيه الماوس، كثير من ألعاب السباق الأركيد ومعظم المحاكيات التي لها خيار ماوس، تبدو قريبة من عجلة.
- Keys (A / D). إن كانت اللعبة توجّه من المفاتيح فقط، فاختر هذا وينبضها InputConfig أيضًا. يبدأ الإعداد المسبق المدمج One-Stick Driving على المفاتيح، لأن كل لعبة سباق تقريبًا تُقاد من لوحة مفاتيح تأخذ A وD.
ارفع منحنى التوجيه لمركز ألطف، وهذا يهم أكثر عند السرعة.
اضبط الرجوع في القيادة التجريبية
اسحب العصا للخلف حتى الجدار مرتين، بسرعة، فينتقل المخطط إلى الرجوع: الأمام على العصا يقود الآن للخلف. وادفع للأمام كليًّا للعودة إلى القيادة.
- أنت: اضبط كم سحبة، وكم يجب أن تتبع إحداها الأخرى بسرعة، وإلى أي مدى للخلف يُحسب الجدار. ثم حرّك عصاك، أو اسحب العصا الافتراضية، في القيادة التجريبية.
- InputConfig: يقود مركبة تجريبية، ويعرض الترس الحالي حيًّا، ويطبق كل تغيير فورًا.
- التحقق: يعمل الرجوع حين يُقصد ولا يعمل عن غير قصد أبدًا. ليد تتحرك ببطء، تنجح سحبة واحدة بنافذة طويلة. وليد تتجاوز، اشترط ثلاثًا.
إيماءة الرجوع غير متاحة ما دام الخانق زنادًا، إذ لا سحب للخلف فيه. أحسّ بإعداد في القيادة التجريبية قبل أن تأخذه إلى سباق.
ضع كل شيء آخر على الأزرار
الفرامل اليدوية والبوق والنظر إلى الخلف والكاميرا والإيقاف المؤقت وإعادة السيارة: اربطها بأي أزرار أو مفاتيح تبديل متاحة، مع ضغط مطوّل ونقر مزدوج إن كانت قليلة. للإعدادين المسبقين المدمجين One-Stick Driving وRacing Game مجموعة معقولة. وفي PlayStation Access Controller بملف Sony الأساسي، لا يرسل إلا الزر المركزي والمقبس 5 والمقبس 7، فضع الأعمال الأكثر استعمالًا هناك.
غيّر هذه الإعدادات في اللعبة
بضعة إعدادات من الجهتين تجعله يبدو صحيحًا:
- مساعدات التوجيه. أطفئ أي مساعد يتصارع مع الإدخال المباشر، وشغّل ما ينعّم توجيه لوحة المفاتيح إن كنت تستعمل A وD.
- ناقل حركة أوتوماتيكي، دائمًا. تتولى العصا القيادة والرجوع. وتتولى اللعبة التروس.
- أبقِ المؤشر بعيدًا عن حواف الشاشة. في لوحة Automation & Gaming Utilities للإعداد المسبق، تحت Cursor while active، شغّل Confine cursor away from screen edges، فلا يبلغ توجيه الماوس حافة الشاشة أبدًا. معظم الألعاب تخفي المؤشر بنفسها أثناء القيادة، فيمكن أن يبقى Hide system cursor مطفأً. تتوقف هذه الإعدادات مؤقتًا ما دام InputConfig أو Finder في الأمام، وإن سرد الإعداد المسبق تطبيقات فلا تعمل إلا فيها.
- حساسية الماوس. اخفض حساسية الماوس في اللعبة لا في InputConfig إن كان التوجيه عصبيًّا جدًّا. فالاثنان يتضاعفان.
إذا فعلت السيارة شيئًا غريبًا
اصعد هذا السلم، بدءًا بأصغر خطوة:
- السرعة الكاملة لحظة تبدأ القيادة. محور الخانق زناد أو دواسة تناظرية تستقر عند طرف. شغّل Throttle axis is a trigger (rests at one end) في اللوحة، أو اختر محورًا آخر.
- خانق متقطع أو متجاهَل. أطفئ خيار الخانق التناظري للوحات المفاتيح في اللعبة.
- توجيه عصبي جدًّا. اخفض حساسية الماوس في اللعبة، ثم ارفع منحنى التوجيه.
- رجوع عن غير قصد. اشترط سحبات أكثر، أو نافذة أقصر.
أي الألعاب تعمل، وأيها لا
يعمل أي شيء بقيادة لوحة مفاتيح: ألعاب سباق الكارت، والألعاب المفتوحة العالم ذات المركبات، ومحاكيات الراليات والحلبات التي لها خيار ماوس أو لوحة مفاتيح، وكل لعبة سباق في المتصفح. يسرد فهرس الإعدادات المسبقة عناوين القيادة التي يعرفها Smart Preset Maker.
- ألعاب الأذرع فقط. لا يحاكي InputConfig ذراعًا، فالعب تلك بالذراع الحقيقي.
- ألعاب الطيران. يُربط التوجيه والخانق بالطريقة نفسها، فتعمل البسيطة منها. والميل على العصا نفسها غير متاح، لأن الأمام والخلف خانق.
- عصا كرسيك المتحرك نفسها. فقط إن وصلت إلى Mac عصا تحكم. الكرسي في وضع ماوس بلوتوث يرسل حركة مؤشر لا محاور عصا، فلا تستطيع القيادة بعصا واحدة قراءته.
الخلاصة
- اختر العصا. استعمل أزرار المحور الأكثر حركة لعصا غير معتادة.
- طابق المفاتيح. استعمل W وS للخانق، والماوس أو A وD للتوجيه.
- اضبط الرجوع في القيادة التجريبية. السحبات والنافذة لتناسب اليد.
- اضبط اللعبة على أوتوماتيكي. واخفض حساسية ماوسها أيضًا إن كان التوجيه عصبيًّا.
إن كانت اللعبة تُقاد من لوحة المفاتيح، فعصا واحدة تستطيع قيادتها.
أسئلة
تسير السيارة بالسرعة الكاملة لحظة أفعّل القيادة.
محور الخانق زناد أو دواسة تناظرية تستقر عند طرف. شغّل Throttle axis is a trigger (rests at one end) في اللوحة، أو اختر محورًا آخر.
هل أستطيع استعمال العصا الأخرى للكاميرا؟
اربطها بحركة الماوس أو مفاتيح الكاميرا كصفوف عادية. لا تأخذ القيادة بعصا واحدة إلا المحاور التي تمنحها إياها.
هل يعمل في ألعاب الطيران؟
يُربط التوجيه والخانق بالطريقة نفسها، فتعمل ألعاب الطيران البسيطة. والميل على العصا نفسها غير متاح، لأن الأمام والخلف خانق.
هل تستطيع عصا كرسيي المتحرك نفسها القيادة في الألعاب؟
فقط إن وصلت إلى Mac عصا تحكم. الكرسي في وضع ماوس بلوتوث يرسل حركة مؤشر لا محاور عصا، فلا تستطيع القيادة بعصا واحدة قراءته. وعصا منفصلة، أو عصا PlayStation Access Controller مركبة حيث تستقر يدك، تعمل.
المزيد بالعربية
أدلة مفصلة، بالإنجليزية
من يكتب. InputConfig من تطوير Ryleigh Newman، ويُستخدم كل يوم لتشغيل جهاز Mac بيد تحكم، لأن يدي Ryleigh لا تعملان جيدًا. هذه الصفحة مترجمة من الإنجليزية. واجهة التطبيق وبقية الموقع بالإنجليزية.
هذه الصفحة بلغات أخرى: English, Čeština, Dansk, Deutsch, Español, Suomi, Français, עברית, Magyar, Bahasa Indonesia, Italiano, 日本語, 한국어, Norsk, Nederlands, Polski, Português, Русский, Slovenčina, Svenska, ไทย, Türkçe, Українська, Tiếng Việt, 繁體中文, 简体中文
مجاني. macOS 14 أو أحدث. بلا حساب، ولا شيء يغادر جهاز Mac. مفتوح المصدر على GitHub.